Lipiec 2023 r. Trzeci tydzień Wiedza techniczna WBM na temat szlifierki do bieżni z pierścieniem zewnętrznym
Abstrakcyjny:Na podstawie wprowadzenia procesu pracy górnego i dolnego mechanizmu materiałowego w pełni automatycznej szlifierki do bieżni zewnętrznych z łożyskami stożkowymi 3MZ2325A przeanalizowano przyczyny słabego ruchu prowadnicy liniowej konstrukcji podającej. Na szynie prowadzącej zamontowana jest osłona zabezpieczająca, która izoluje wnikanie zanieczyszczeń, zapewniając dokładność i niezawodność ruchu górnego i dolnego manipulatora materiału.
Słowa kluczowe:łożysko stożkowe; Maszyna do mielenia; Mechanizm podający; chronić
1. Proces ruchu mechanizmu załadunku i rozładunku
W pełni automatyczna szlifierka do bieżni zewnętrznych z łożyskami stożkowymi 3MZ2325A wykorzystuje mechanizm załadunku i rozładunku typu kartowego i jednocześnie wykonuje czynności załadunku i rozładunku (rysunek 1). Ramiona robota ładującego i rozładowującego są połączone z płytą łączącą, która jest przymocowana do pchającego cylindra olejowego i uzupełnia teleskopowe działanie ramienia robota poprzez napędzanie pchającego cylindra olejowego. Po opuszczeniu przedmiotu obrabianego z kanału podającego, roboty ładujące i rozładowujące typu kartowego wysyłają przedmiot obrabiany do pozycji środkowej (pozycji szlifowania) przedmiotu obrabianego. Po obróbce przedmiotu ramię robota typu karta powraca. W procesie zwrotu oryginalnie przetworzona część trafia do kanału cięcia (całkowite cięcie), natomiast część wstępnie obrobiona wchodzi do ramienia robota typu karta i czeka na kolejną akcję.
1-środek przedmiotu obrabianego (obszar szlifowania); 2- Manipulator załadunku i rozładunku; 3- Pchanie cylindra olejowego; 4- Płyta przyłączeniowa; 5- Suwak; 6- Szyna prowadząca
Rysunek 1 Schemat ideowy konstrukcji górnego i dolnego mechanizmu materiałowego szlifierki
2. Analiza usterek i środki naprawcze
Podczas użytkowania szlifierki 3MZ2325A stwierdzono, że gdy teleskopowy cylinder olejowy napędza płytę łączącą oraz manipulator załadunku i rozładunku w celu poruszania się w górę i w dół po szynie prowadzącej, ruch nie jest płynny, a w ciężkich przypadkach może się zatrzymać lub utknąć. Powodem analizy jest to, że gdy przedmiot obrabiany jest wysyłany do obszaru szlifowania, ściernica obraca się i podąża za nią, a chłodziwo zostaje włączone. W tym momencie górna połowa szyny prowadzącej jest odsłonięta i ulega korozji w wyniku rozpryskiwania się chłodziwa i cząstek ściernych spadających ze ściernicy. Odłamki ściernicy, opiłki żelaza i plamy alkaliczne przylgną do powierzchni roboczej szyny prowadzącej, uszkadzając trajektorię ruchu suwaka w płycie łączącej (gruba linia ciągła na rysunku 1) i utrudniając jego normalny ruch.
Dlatego utwórz prostokątny rowek o długości większej niż długość odsłoniętej szyny prowadzącej i połącz go z płytą łączącą za pomocą śrub (Rysunek 2), aby zapobiec przedostawaniu się chłodziwa pod wysokim ciśnieniem, zmieszanych zanieczyszczeń ze ściernicy i kawałków żelaza wejście na szynę prowadzącą, zapewniając izolację i ochronę, zapewniając normalną pracę ramienia robota i płynną pracę łożyska liniowego.
Rysunek 2 Częściowy schemat ideowy osłony mechanizmu załadunku i rozładunku
3 Wniosek
Po podjęciu środków ochronnych efekt użytkowania jest dobry, zmniejszając awaryjność mechanizmów załadunku i rozładunku, poprawiając stabilność i niezawodność sprzętu, czyniąc jego cykliczne działanie zwartym i płynnym oraz osiągając wysoką wydajność pracy.
Więcej o WBM Rolka stożkowa Interroll:
Rolka stożkowa Interroll to główny produkt firmy Henan Weichuang Bearing Precision Technology Co., Ltd. (WBM). Jeśli potrzebujesz więcej szczegółów, kliknij witrynę, aby dowiedzieć się więcej.
https://www.bearingroller.com/rolling-elements/interroll-2rolka-stożkowa.html
