2023 grudzień 2 tydzień WBM News Rekomendacja - ŁOŻYSKA DO SILNIKA Rakietowego

Projekty, które pomagają inspirować i kierować kolejnym pokoleniem inżynierów, są ważne dla specjalistów od łożysk precyzyjnych CARTER Manufacturing, a ich sponsorowanie konkursu „Launch Canada 2023” jest dobrym przykładem. Ich partnerstwo w zakresie pomyślnego uruchomienia pierwszego projektu zostało zorganizowane za pośrednictwem ich placówki CARTER AMERICAS z siedzibą w USA, która sponsoruje program „Launch Canada” na zasadzie non-profit.

Unikalne doświadczenie Cartera w opracowywaniu i dostarczaniu łożysk do zastosowań kriogenicznych okazało się niezwykle pomocne dla Launch Canada Group, pomagając w prowadzeniu kolejnego pokolenia studentów w kierunku udanych wystrzeleń samolotów wykorzystujących rozwiązania w zakresie „bardziej ekologicznej energii”. Erick Sloan, dyrektor operacyjny Carter Americas, komentuje: „Dostarczamy łożyska do silnika LOX-Kerosene, który został zaprojektowany do pracy w ekstremalnych warunkach, w tym narażenia na ciekły tlen (LOX) w turbopompie. Dodał: „Zapewnienie łożysk przekraczać oczekiwania w ekstremalnych środowiskach wymaga najnowocześniejszej wiedzy w zakresie inżynierii łożysk wraz z wyjątkowymi możliwościami produkcyjnymi i materiałami”.

Konkurs Launch Canada 2023 odbył się we wrześniu w Timmins w Ontario, w którym wzięło udział 18 zespołów studenckich i kilkuset studentów, przy wsparciu sponsorów branżowych, w tym Pratt & Whitney, MDA, a także polityków prowincjonalnych i miejskich oraz prelegentów z wiodących stowarzyszeń kanadyjskich i międzynarodowych. Adam Trumpour, specjalista ds. napędów w Launch Canada, skomentował: „W tym roku znacznie rozszerzyliśmy naszą działalność, współpracując z Mattagami First Nation, organizując serię wydarzeń informacyjnych z lokalnymi studentami, w tym obowiązkowe wystrzelenie modeli rakiet. Po raz pierwszy uczniowie mogli zaangażować się w działania z przemysłem lotniczym demonstrującym swoje projekty silników rakietowych, w tym jeden z silnikiem LOX-Kerosene o ciągu 9000 funtów, który pomyślnie wykonał dwa wypalania na gorąco w ciągu 10 sekund i obecnie jest rekordzistą świata jako największy silnik rakietowy zbudowany przez studentów, jaki kiedykolwiek testowano”.